Mis à jour le 04/11/2025
Plan vélo : un cap clair, des actions concrètes à venir !
Après l'adoption d'un Plan Vélo ambitieux en octobre 2023, la Région décline les actions opérationnelles. Illustration avec quatre exemples, partout en Hauts-de-France.
Tous en selle ! Avec son Plan Vélo, la Région souhaite encourager une mobilité plus durable des habitants des Hauts-de-France et accélérer la transition écologique. Pour y arriver, 9 grandes orientations ont été imaginées dans la dynamique rev3, avec plusieurs objectifs :
- Renforcer le réseau des véloroutes et voies vertes des Hauts-de-France, long de plus de 4 300 km
- Développer les infrastructures cyclables, prioritairement dans les zones rurales et urbaines
- Doper l’écomobilité de toutes et tous, dès le plus jeune âge
- Soutenir la création d'emplois, dans une filière prometteuse et productrice d'activités décarbonées
Pour tout savoir sur le Plan Vélo, c'est ici !
Après l'adoption, place à la concrétisation, avec des soutiens financiers et des engagements durables.
Soutien aux vélo routes et participation au comité itinéraire de la Vélomaritime traversant les Hauts-de-France
Pour répondre aux enjeux de l'Orientation n°1 du Plan Vélo – Développer les infrastructures cyclables –, la Région participe à la finalisation de deux véloroutes passant par les Hauts-de-France :
- soutien au projet de la véloroute 31 (Véloroute du Bassin Minier), entre Valenciennes et Maubeuge, dans le Pays de Mormal.
- continuité du financement du comité d'itinéraire de la Vélomaritime, partie française de l'EuroVelo 4 qui relie Roscoff à Kiev (Ukraine).
Ces deux véloroutes, empruntées par de très nombreux cyclistes, permettront aussi de valoriser l'intérêt touristique de l’ensemble des territoires traversés.
Un service de vélo en libre-service, en gare
Conformément à l'orientation n°2 du Plan Vélo – Le vélo, maillon de la chaîne des déplacements –, la Région étudie la faisabilité d’un service de vélo en libre-service (ou solution équivalente) sur les lignes ferroviaires Paris Nord – Calais Ville et Amiens – Calais Ville.
L'idée : miser sur l'intermodalité, et proposer des solutions pérennes pour la mobilité des usagers.
Plus de visibilité avec le Réseau Vélo et Marche
La Région adhère au Réseau Vélo et Marche (RVM) ! Dans l'esprit de l'Orientation n°3 - Bâtir un partenariat avec les associations -, cette adhésion va permettre de participer aux travaux nationaux de valorisation des itinéraires cyclables et de mode doux en France.
La collaboration avec RVM (fusion entre le Club des villes et territoires cyclables et marchables et l'association Vélo et Territoires) permettra de bénéficier de relais médiatiques nationaux.